Le 12 novembre 2008, suite à une suspicion d'homme tombé à la mer dans le secteur du Trépied, le concours de la SNS 151 "La Louve" a été demandé par le CROSS Corsen.
"La Louve" a appareillé en fin de matinée pour transiter vers la zone de recherche. Fort heureusement, il est rapidement apparu que l'embarcation retrouvée vide, à l'origine de cette inquiétude, avait tout simplement été victime d'une rupture de mouillage. Au moment de son arrivée sur les lieux "La Louve" a reçu alors liberté de manoeuvre pour rallier Le Conquet après cette fausse alerte.

Une nouvelle fois, vendredi 07 novembre 2008 à 11h35, "La Louve" a été sollicitée pour transporter un médecin vers l'île Molène pour une consultation urgente. Les transits aller retour se sont effectués dans de bonnes conditions, avec un vent de force 5, une mer 4 et une visibilté supérieure à 10 nautiques. A 13h20, une fois cette nouvelle mission accomplie, "La louve" a retrouvé son mouillage dans le port du Conquet.

Mercredi 22 octobre 2008, à la demande du CROSS Corsen, la SNS 151 "La Louve" a transporté une équipe du SAMU 29 vers l'île d'Ouessant dans le cadre d'une évacuation médicalisée. Une fois sur l'île, la personne a été conditionnée par l'équipe médicale pour son transport, puis "la Louve" a transité vers Le Conquet et accosté peu de temps après au quai Vauquois où une ambulance a pris en charge la patiente pour la diriger vers le Centre hospitalier de Brest.

Le vendredi 10 octobre 2008 en cours d'après midi, le CROSS Corsen a alerté la station du Conquet pour intervenir aux abords de la plage d'Ilien où un pêche promenade était en mauvaise posture dans les rochers. La suspicion d'homme à la mer n'étant pas écartée, le semi-rigide "Deom Dei" s'est rendu rapidement sur les lieux. A son arrivée, une vedette amorçait une tentative de remorquage de la coque vers le large. Le "Deom Dei" a pu alors accoster le bateau et constater qu'il s'agissait fort heureusement que d'une rupture d'amarrage. Simultanément le propriétaire était informé de la situation et le pêche promenade était à nouveau amarré sur son poste de mouillage par l'équipage du "Deom Dei".

Du 11 au 18 septembre 2008, "La Louve" et le "Deom Dei" ont participé à une campagne d'essais au profit des sociétés Actimar et Thales. Ces essais programmés dans le cadre du développement d'un nouveau radar se sont déroulés en Mer d'Iroise dans la zone située entre la pointe Saint Mathieu et Ar Men.

Dimanche 14 septembre à midi, la vedette SNS 151 "La Louve" a été sollicitée pour transporter un médecin vers l'île de Molène pour une consultation médicale urgente. A 14h15, elle a retrouvé son mouillage dans le port du Conquet, sa mission accomplie.

Lundi 08 septembre 2008, "La Louve" est sortie en mer afin de réaliser des prises de vues photographiques des côtes du Finistère. Les montages panoramiques de ces traits de côte seront destinés à illustrer le prochain agenda du Conseil Général. Rappelons que le Conseil Général du Finistère est intervenu financièrement à hauteur de 25% lors de l'achat de "La Louve". Cette sortie en mer a donc été une des occasions de rappeler toute la gratitude de notre station au CG 29.

Dimanche 7 septembre 2008 en début d'après-midi, à la demande du CROSS Corsen, "La Louve" est intervenue à Ouessant pour prendre en charge une personne victime d'un accident de plongée. Dès l'arrivée au Conquet une ambulance a assuré le transport routier du plongeur vers le centre hospitalier de Brest.

Jeudi 04 septembre 2008, les mauvaises conditions météo n'ont pas découragé les équipiers de "La Louve" qui ont répondu présents à l'appel du Dauphin de service public pour un exercice d'hélitreuillage de nuit. Malgré un fort vent, une mer bien formée et une pluie intense, l'exercice s'est particulièrement bien déroulé à la satisfaction de tous les participants.

Dimanche 31 août 2008, le Stade Brestois fidèle à son habitude organisait l'Enduro du Conquet qui a attiré pour cette édition plus de 350 participants. Comme les années précédentes, les organisateurs ont tenu à soutenir la SNSM en réservant un euro préservé sur chaque inscription au profit de la station du Conquet. Un grand merci au "Stade Brestois" et aux nombreux participants!

La nuit du samedi 9 au dimanche 10 août 2008 a réuni "La Louve" et le "Deom Dei" pour un entraînement conjoint dans l'archipel de Molène. Exercices de chenalage, récupération d'homme à la mer, goniométrie d'émissions VHF, transfert de blessé et bien évidemment utilisation de jumelles de vision nocturne se sont succédés suscitant un grand intérêt de la part des équipages. Et ce n'est au lever du jour, que "la Louve" et le "Deom Dei" ont retrouvé leur mouillage dans le port du Conquet.

A la demande du CROSS-Corsen, appareillage de la SNS 151 "La Louve" le 3 août 2008 à 15h50 pour transporter sur Ouessant une équipe du SAMU au chevet d'une jeune enfant malade.
Le vent de SW était de 18 noeuds, grains de bruine et pluie, mer 2 avec clapot de courant (marée de 100), visibilité inférieure à 1/2 mille vraisemblablement peu propice à une intervention héliportée.
A 16h25 "La Louve" entre dans la baie du Stiff et accoste derrière l"Enez Eussa" et le "Fromveur". L'ambulance des pompiers de l'île est sur le quai. A 17h10, la jeune enfant, une fois médicalisée par le SAMU, est embarquée sur "La Louve" qui quitte alors Ouessant pour Le Conquet.
A 17h45, l'ambulance des pompiers prend en charge la patiente toujours accompagnée par l'équipe médicale.

Ensuite, toujours à la demande du CROSS "La Louve" est ressortie du port pour se rendre entre la plage de Portez et la pointe Sainte Barbe où un voilier est signalé drossé sur la côte.
Ce voilier est totalement submergé, selon les sauveteurs saisonniers présents sur place ses flancs semblent présenter une déchirure importante, l'approche est dangereuse, les spectateurs sur la route côtière sont nombreux, tout remorquage sans récupération de flottabilité est voué à l'échec, et surtout fort heureusement aucune personne n'est en danger, le voilier est vide de tout occupant. Bref, tous les éléments pouvant engendrer un sur-accident semblent réunis. La décision de ne pas intervenir dans ce cas d'assistance aux biens semble la plus convenable et la mieux adaptée. Le CROSS Corsen informé donne liberté de manoeuvre à "La Louve" qui regagne son mouillage dans le port du Conquet.

A la demande du CROSS Corsen, "La Louve" est intervenue dans l'après-midi du mardi 29 juillet pour assister le bâtiment de pêche "Flipper III" dont la machine était en avarie. Le remorquage du "Flipper III", de la bouée des Pourceaux au Conquet, s'est effectué avec de bonnes conditions de mer et un vent de suroît de quinze à vingt nœuds.

Au moment de quitter ses fonctions de commandant du "D'ENTRECASTEAUX", le capitaine de frégate Xavier Cadour a tenu à apporter son soutien aux sauveteurs en mer de la station du Conquet. Ainsi, vendredi 25 juillet 2008, deux de ses représentants nous ont rendu visite et ont remis au président de la station un chèque d'un montant de mille cinq cents euros. Ce fut l'occasion pour nous de leur faire découvrir "La Louve" ainsi que nos installations à terre.

Vendredi 25 juillet 2008, en début de matinée, "La Louve" est intervenue face à la plage de Tregana pour assister une vedette de plaisance dont la ligne d'arbre était engagée par un orin. Piégé par un de ses casiers et dans l'impossibilté de manœuvrer, le "Mag Mor" a été remorqué et mis en sécurité sur son mouillage dans l'anse de Bertheaume.

Le 20 juillet 2008, les conquétois ont eu la surprise de voir un hélicoptère, le "Dauphin de service public" prendre place à l'extrémité de la digue Sainte-Barbe. Nombreux ont été les curieux qui lui ont rendu visite tout au long de cette journée de fête. Un grand nombre d'enfants ont également pu se faire photographier aux commandes de l'appareil et sont certainement repartis tout émerveillés avec sans aucun doute des rêves plein la tête.

NB: Les photos de la fête sont disponibles ici : "Photos de la fête"

Le 20 juillet 2008 à 13h30, alors que la fête de la station battait son plein, le "Deom Dei" est intervenu pour assister un bateau de pêche promenade en avarie de moteur. Le "Bel ami" a ainsi été remorqué vers le port du Conquet où il a été mis en sécurité à 14h10.

La station snsm du Conquet était présente au grand rassemblement naval quadriennal de Brest 2008. Pendant 2 jours consécutifs, "La Louve" fut sollicitée par le comité organisateur pour participer au dispositif de sécurité mis en place sur le plan d'eau de la fête.
Le dimanche 13, "La Louve", amarrée au ponton SNSM sous le pont de Recouvrance, était ouverte aux visites du public. Le lendemain, elle assurait la surveillance du plan d’eau en grande rade. Ainsi, en début d'après-midi, elle assistait un voilier qui avait perdu son safran à proximité de la pointe du Corbeau (presqu’île de Plougastel)
Vers 15h "La Louve" entrait sur la zone de démonstrations à l’intention du public, devant les passes du port de commerce, pour effectuer une prestation d’hélitreuillage avec l'hélicoptère Dauphin du Service Public : Descente à bord d’un plongeur et d’une civière sur la première passe, retour à bord de l’hélico de la civière et du plongeur au deuxième passage, devant le public massé sur la digue du nouveau port du château.
Vers minuit, la vedette regagnait son mouillage du Conquet après deux journées d'astreinte bien agréables.
Il faut signaler que pendant 4 jours, la station était présente sur les quais de la Penfeld en proposant sur son stand les produits SNSM de la station.

C'est avec des conditions de mer et de vent assez dures que la SNS 151 "La Louve" est intervenue dans la nuit du 06 au 07 juillet pour assister un voilier. Le "Loffem", de nationalité norvégienne, était dans une mauvaise posture avec une bôme cassée et un moteur en avarie à proximité de la bouée de la Basse Royale. Bien épaulé par "La Louve" et après un transit de deux heures et demie, à quatre nœuds dans une mer forte, le "Loffem" était mis en sécurité dans le port de Camaret. Il ne restait plus à "La Louve" que de reprendre "bout à la lame" le chemin du retour vers le Conquet où elle est arrivée à 05 heures après une nuit agitée et bien remplie.

Accompagnés de leur enseignante et de deux parents d'élèves dont un membre du Cross-Corsen, un groupe de jeunes enfants de l'école primaire de Dirinon a visité la station SNSM du Conquet vendredi 27 juin en début d'après-midi, sous la conduite d'un canotier, après avoir été reçus au Cross dans la matinée.
Les élèves qui avaient remarqué le vieux canot de sauvetage du Conquet installé devant la grille du Cross-corsen ont pu découvrir à travers les photos et différents objets exposés dans son ancien abri, quelques phases des activités passées du "Patron Aristide Lucas" et découvrir la vie de la station de sauvetage aujourd'hui, autour de la vedette "La Louve" et du zodiac "Deom dei"

Le 23 juin 2008, "La Louve" a une nouvelle fois été sollicitée pour porter assistance à une superbe vedette anglaise de 17 mètres en avarie à l'ouest de la pointe de corsen. A 13h40, la remorque est établie et le convoi débute son transit. A 15h25, le "ZAMBUKA" est délicatement accosté dans le port de Camaret où son équipage est alors en sécurité. Il est temps pour "La Louve" de reprendre la chemin du Conquet où elle retrouve son mouillage à 16h20.

Aimablement invitée par nos amis du Relec Kerhuon, "La Louve" a appareillé samedi 21 juin 2008 en milieu de matinée et embouqué le Goulet de Brest en vue de participer aux Fêtes de la mer organisées à l'occasion des 20 ans de la "Marie Lizig".
Une fois l'amarrage réalisé sur corps mort face au Passage, équipages et passagers ont pu rendre visite à nos hôtes du jour et au stand SNSM monté pour la circonstance. Après une dégustation d'huitres et une délicieuse paella offertes aux équipages présents, "La Louve" a appareillé au milieu des vieux gréements toutes voiles dehors pour prendre le chemin du retour vers le Conquet qu'elle a rejoint en fin d'après-midi.

Soizic et David exploitent depuis peu une ferme agricole sur l'île de Quemenez. Cette ferme a la particularité d'abriter une chambre d'hôtes d'une capacité de dix personnes, d'où l'idée de mettre sur pieds un exercice d'évacuation médicalisée d'un blessé ou malade vers le continent.
Soizic et David ayant répondu favorablement à notre proposition, l'opération a eu lieu dimanche 15 juin 2008 à 10h00. C'est ainsi que "La Louve" et le "Deom Dei" ont fait route vers Quemenez, une équipe de secouristes de la station a été débarquée sur l'île, accueillie par Soizic. Après avoir été conditionnée sur un plan dur dans les locaux d'habitation, la victime a été transportée jusqu'à la grève par le tracteur, seul moyen motorisé de l'île, faisant pour la circonstance office d'ambulance. Le transfert sur le plan d'eau vers "La Louve" a été ensuite réalisé par la vedette de l'île, le "Ch'romig".
Après une petite présentation de la SNS 151 à nos hôtes du jour, "La Louve" et le "Deom Dei" ont retrouvé le port du Conquet, ainsi préparés à une éventuelle intervention sur Quemenez.

Samedi 14 juin 2008 à 11h05, les moyens d'intervention de la station du Conquet, la vedette SNSM "La Louve" et le "Deom Dei", ont une nouvelle fois été alertés par le CROSS Corsen dans le cadre d'une recherche de plongeur disparu entre la tourelle du Faix et la bouée "la Luronne". Le canot "Jean Cam" de l'île Molène et l'hélicoptère "Dragon 29" de la Sécurité Civile ont également participé à cette opération . Malheureusement, malgré la rapidité d'intervention et le nombre de moyens sur zone, la victime n'a pu être retrouvée.

En fin d'après-midi, "La Louve" est aussi intervenue pour prendre en remorque une embarcation semi-rigide "Kassaur" qui était en avarie de moteur à proximité de la zone de recherche du plongeur disparu. Elle a ensuite confié "Kassaur aux bons soins du "Deom Dei" qui l'a remorqué vers Porspaul, son port d'attache.
Après avoir obtenu liberté de manœuvre, les sauveteurs du Conquet ont regagné leur station à 17h25.

Dimanche 08 juin 2008 à 18h00, "La Louve" appareille à la demande du CROSS pour assister une embarcation en avarie de moteur à 1,5 nautiques dans le nord de la Grande Vinotière. Le "PADDY" vedette d'une longueur de 7,10 mètres privée de propulsion, dérive rapidement vers le Nord dans une mer formée sous les effets contraires du vent et du courant. A 18h10, la remorque est établie et le transit vers Le Conquet s'effectue à faible vitesse. A 18h50, le "PADDY" est accosté à la cale du Quai Vauquois et ses deux équipiers sont en sécurité.

Mardi 03 juin 2008 à 11h40, la vedette SNS 151 "La Louve" s'est dirigée vers le noroit de l'Ile de Sein pour prendre la suite du canot tout temps "Ville de Paris" dans le cadre de l'accompagnement d'un voilier en difficulté. Le "Charliz", d'une longueur de 16 mètres et de nationalité anglaise, avait des problèmes de bague de mèche de safran et souhaitait gagner Camaret au plus vite pour y faire réaliser les opérations de remise en état de son appareil à gouverner. C'est ainsi que "Le Charliz" accostait à 15h00 et en toute sécurité dans le port de plaisance de Camaret.

La journée des équipiers de "La Louve" n'était pas pour autant achevée, car sur le transit retour vers Le Conquet une séance d'hélitreuillage au profit d'un Super Frelon de la base aéronavale de Lanvéoc était organisée.

Enfin, pour bien terminer cet après-midi si bien commencé, à 17h15 une équipe de cinéastes embarquait dans le cadre de prises de vues pour la réalisation d'une séquence sur le sauvetage en mer, et qui doit être diffusée au mois d'août sur la chaine de télévision parlementaire LCP.

Lundi 02 juin 2008 les canots et vedettes des stations de Portsall, Argenton, Molène et Le Conquet se sont retrouvés dans l'Anse de Porsliogan pour une prestation au profit de mèdecins et infirmiers urgentistes. Cette opération avait pour objectif de leur présenter les techniques et moyens mis en œuvre par la SNSM pour la récupération et la mise en conditions d'évacuation d'un homme tombé à la mer. L'après midi s'est achevé par des démonstrations de nageurs sauveteurs à proximité de la cale du canot de sauvetage dans le port du Conquet.

Les membres de la station SNSM du Conquet ont accueilli samedi 24 mai monsieur Thierry HENAFF directeur de groupe des agences du Pays de Brest de la Société Générale. L'objet de cette rencontre fort sympathique était la remise d'un chèque de 525 euros au profit de la station conquétoise. Cette action s'inscrit dans l'effort de participation de la Société Générale au profit du sauvetage en mer. Ainsi huit stations du Finistère bénéficieront d'une telle aide.
Par ailleurs, Thierry HENAFF a tenu à préciser que la Société Générale lance au niveau national une nouvelle opération de soutien. Il s'agit d'une carte bancaire agrémentée du logo de la SNSM, et dont chaque opération effectuée par son détenteur rapportera cinq centimes d'euro à la Société Nationale de Sauvetage en Mer. Cette somme reversée sera entièrement supportée par la Société Générale.

Lundi 12 mai 2008 "La Louve" a appareillé du Conquet vers l'île Molène pour une consultation médicale urgente. L'état du patient a nécessité son transfert vers le continent où il a été pris en charge par un service ambulancier en vue de son admission au centre hospitalier de Brest.

Samedi 10 mai 2008, l'Association des Plaisanciers du Port du Conquet a organisé en collaboration avec la station SNSM un après-midi d'information au profit des usagers de la mer. Différents ateliers sur la sécurité en mer ont été constitués: démonstration de gilets gonflables, utilisation des feux à main, mise en œuvre d'extincteurs, information sur les gréements de remorque et gestes de premiers secours. "La Louve" et "Le Deom Dei" stationnés Quai Vauquois ont pu être visités par les nombreux plaisanciers présents qui ont été agréablement surpris par la qualité des moyens d'intervention de la station du Conquet.

Mardi 06 mai 2008 en fin d'après-midi, la vedette SNS 151 "La louve" a une nouvelle fois appareillé pour assister une embarcation perdue dans la brume. Cette embarcation a été rapidement localisée par les sauveteurs dans le nord de la bouéee du "Rouget". Sa propulsion étant disponible, un remorquage ne s'est pas avéré nécessaire, mais un guidage sans visibilté vers Le Conquet a dû être réalisé.

Une fois ce premier client mis en sécurité dans l'enceinte du port, "La Louve" a refranchi les passes à la demande du CROSS Corsen pour investiguer l'anse du Goazel à proximité de Saint-Marthieu: une petite plate venait d'être signalée sans aucun occupant à bord. Après avoir exploré la zone et effectué un trait de côte entre Saint-Mathieu et Le Conquet, "La Louve" a reçu liberté de manœuvre pour regagner son mouillage en attente d'une nouvelle mission.

Le dimanche 4 mai, les membres de la station et du Rotary "Brest-Pointe d'Armorique" se sont retrouvés autour d'un pique nique au Fort du Memgam, dans le goulet de Brest.
Le premier février, le Rotary avait organisé un concert de jazz du Big Band de la Musique des Equipages de la Flotte au Mac Orlan. Ils sont venus nous remettre un chèque de 1 500 €, représentant le montant de la recette du spectacle. Ils nous ont annoncé leur intention de récidiver en 2008.
Une grande partie de pétanque, en occupant l'après midi, a permis de resserrer encore les liens qui unissent nos deux associations qui œuvrent pour le service des autres.

Mercredi 30 avril 2008, les membres de la station SNSM du Conquet étaient les invités de l'Aéronautique navale à Lanvéoc-Poulmic. Après avoir accosté dans le petit port de l'Ecole Navale, l'équipage de "La Louve" a été accueilli par l'officier communication de la base aéronavale (BAN) pour une journée d'information sur le treuillage en mer, le Search And Rescue (SAR), le sauvetage et la survie en mer.
Une démonstration dans le bassin du Centre d'entraînement à la Survie et au Sauvetage de l'Aéronautique Navale (CESSAN) a été effectuée par les plongeurs du centre. Après une présentation des différents moyens d'intervention par les personnels des flottilles 32F et 35F, les équipiers de "La Louve" ont pu approcher et visiter le Dauphin de service public et un Super-Frelon. Tout au long de cette journée, les hélicoptéristes ont satisfait la curiosité des sauveteurs conquétois en répondant dans les moindres détails aux nombreuses questions posées.
Cette journée a été également l'occasion de faire découvrir "La Louve" à quelques uns de nos hôtes qui ont apprécié le petit tour en mer dans l'anse du Poulmic.

Dimanche 27 avril 2008 en fin d'après-midi, la vedette SNS 151 "La Louve" a appareillé du Conquet à la demande du CROSS Corsen pour investiguer un voilier désemparé dans le secteur des Pierres Noires. Ce voilier, le "Scherzo III" venait d'être aperçu sous voiles, génois fasèyant, sans aucune personne à bord.
En arrivant sur zone, "La Louve" était rejointe par l'hélicoptère "Guépard Zulu" de service public. Après un tour de reconnaissance, le voilier a été accosté pour permettre le transfert à bord de deux sauveteurs. Le skipper du "Scherzo III" était retrouvé allongé dans la cabine, mais dans l'impossibilité de manœuvrer son bateau.
Une fois les voiles affalées, le "Scherzo III" a été remorqué par "La Louve" vers le port du Conquet. Compte tenu de l'état du skipper, une assistance médicale a toutefois été sollicitée pour le prendre en charge à l'arrivée à quai.

C'est dans un clapot bien marqué que le semi-rigide "SNS Deom Dei" de la station SNSM du Conquet est intervenu le 24 avril 2008 pour porter assistance à une embarcation de 3,80 mètres dont le moteur était en avarie. La prise de remorque s'est effectuée au niveau des Rospects, à proximité de la Pointe Saint-Mathieu. Peu de temps après, les deux plaisanciers et leur bateau, assistés par le "Deom Dei", étaient en sécurité dans le port du Conquet.

Au milieu de la nuit de dimanche 20 au lundi 21 avril 2008, l'état de santé d'une personne de l'île Molène nécessitait son transport d'urgence vers le centre hospitalier de Brest. La SNS 151 "La Louve" a donc été alertée par le CROSS Corsen, et après avoir embarqué une équipe du SAMU 29, a fait route vers Molène à grande vitesse. Une fois le patient conditionné et pris en charge par l'équipe d'urgentistes, l'évacuation médicalisée s'est effectuée nominalement vers le port du Conquet. Une fois cette nouvelle intervention terminée, "La Louve" a retrouvé son mouillage à 05h30.

Le mardi 08 avril 2008 à 19h04, la station du Conquet a été alertée par le CROSS Corsen pour intervenir dans l'anse de Ploumoguer où une embarcation était chavirée avec un homme à la mer.
A 19h20, "La Louve" quittait le port du Conquet à très grande vitesse, en même temps que l'embarcation pneumatique des pompiers de Saint-Renan. A 19h30, elle arrivait sur zone avec l'hélicoptère de la Sécurité Civile "Dragon 29", et apercevait l'annexe chavirée. Son occupant venait d'être récupéré par un plaisancier qui se dirigeait vers la plage où l'attendait un véhicule de pompiers. A 19h35, "La Louve" rejointe par le "Deom Dei" recevait liberté de manœuvre pour rallier le port du Conquet où elle retrouvait son mouillage à 19h46.
Après cette intervention qui aurait pu connaître une issue moins heureuse, se repose l'éternelle question du choix et du moment de mise en alerte des différents moyens d'intervention et de sauvetage. En de pareilles circonstances quelques petites minutes sont souvent vitales.

Samedi 05 avril 2008 en milieu de matinée, alors que "La Louve" quittait Le Conquet pour une petite sortie de routine, ses équipiers ont aperçu à proximité de la tourelle des Renards une coque rapide mouillée et dont les deux occupants agitaient amplement les bras. Une fois à proximité, il est apparu que l'embarcation était en avarie de propulsion et souhaitait une assistance. Une remorque a donc été rapidement établie, et peu de temps après, bateau et équipage ont été placés en sécurité dans le port du Conquet. Une fois cette nouvelle opération d'assistance achevée, "La Louve" a repris son programme initial d'entraînement.

Très tôt, mercredi 19 mars 2008, le CROSS Corsen a sollicité la vedette SNS 151 "La Louve" pour porter assistance à un bateau de pêche dont l'hélice était engagée par un morceau de chalut. "L'Enez Treas" privé de propulsion était à la dérive dans le sud-ouest du phare des Pierres Noires. Il a été rejoint par "La Louve" à 07h15 qui lui a rapidement passé une remorque. Le convoi a ensuite fait route vers Le Conquet où il est arrivé à 08h50. Un plongeur de la station de sauvetage est alors intervenu pour dégager le morceau de chalut, et "L'Enez Treas" alors libéré a pu refaire route vers ses lieux de pêche.

Vendredi 07 mars 2008 en fin de matinée, "La Louve" a été sollicitée pour porter assistance à un bateau de pêche en mauvaise posture à proximité de l'entrée du port du Conquet. Les vents étaient d'ouest nord ouest force 3, la mer belle et la marée en début de flot.
En avarie de propulsion et mouillé à proximité immédiate de la côte dans le sud du phare de Kermorvan, le "Marsupilami" chassait dangereusement sur son mouillage de fortune. A la demande du CROSS Corsen "La Louve" a appareillé dans de très brefs délais pour assister ce bateau. Après une présentation nominale et au moment de passer la remorque, le "Marsupilami" a réussi fort heureusement à relancer sa propulsion pour se sortir de ce mauvais pas. "La Louve" l'a alors accompagné jusqu'à son accostage au quai Vauquois dans le port du Conquet.
Ce dernier cas met une nouvelle fois en évidence combien les délais de réaction sont particulièrement dimensionnants car il s'en ait fallu de peu pour que cette situation ne connaisse une issue moins heureuse.

Vendredi 22 Février 2008 à 20h30, salle Océane à Ploumoguer, les "Marins du bout du monde" ont donné un concert au profit de la station SNSM du Conquet. En fin de soirée, les sauveteurs conquétois n'ont pas hésité à se joindre aux chanteurs pour entonner quelques chansons à virer.

Régulièrement, "La Louve" et le "Deom Dei" effectuent des sorties d'entraînement à la mer au profit des membres d'équipage. Ces sorties sont indispensables pour parfaire le travail d'équipe et conserver les automatismes nécessaires à la mise en œuvre des moyens de sauvetage en mer. Ainsi, dimanche 10 février 2008, c'est sous un beau soleil que les différents exercices de tir au fusil lance-amarre, de remorquage et de transfert de blessé se sont déroulés entre la baie des Blancs Sablons et la Pointe de Corsen.

Une quinzaine de scouts de France de Ploumoguer ont passé leur samedi après-midi à visiter nos installations et notre vedette. Pour certains c'était la découverte du sauvetage en mer et du fonctionnement de la SNSM.

Dans la nuit du 6 au 7 février 2008, suite à une urgence, le SAMU 29 devait être transporté par hélicoptère sur l'île de Ouessant. Malheureusement, les conditions météorologiques du moment n'ont pas permis à l'aéronef de se poser sur l'île. Finalement, c'est "La Louve" qui a été chargée de cette opération et qui a effectué l'évacuation médicalisée d'une personne vers le continent. Cette nouvelle mission confirme une nouvelle fois toute l'utilité de la vedette du Conquet dans de pareilles circonstances.

Le 01 Février 2008, environ 150 personnes ont assisté à une soirée de jazz endiablée donnée par la formation de jazz "BIG BAND" de la Musique des Equipages de la Flotte au Mac Orlan.
Organisé par le Rotary "Brest - Pointe d'Armorique", ce spectacle a permis de recueillir des fonds qui permettront à la station de boucler son budget de fonctionnement.

Le 24 janvier 2008 en soirée, "une louve et un dauphin" se sont donnés rendez-vous en mer.
A la demande du service opérations de la base aéronavale de Lanvéoc Poulmic, un exercice d'hélitreuillage a été ainsi programmé au profit de la vedette "La Louve" et de l'hélicoptère "Dauphin de service public". Cet exercice s'est déroulé dans d'excellentes conditions aux abords du port du Conquet.

Samedi 19 janvier 2008, l'état de santé d'une personne de l'île Molène nécessitait une consultation médicale urgente. "La Louve" a donc été sollicitée en milieu d'après-midi pour le transport du médecin vers l'île.

Comme chaque année, les sauveteurs de la station SNSM du Conquet ont répondu présents pour assurer la surveillance du bain du premier de l'An sur la plage du Trez-Hir à Plougonvelin.