ANNALES DE LA STATION
Cette page archive les événements évoqués sur le site durant l'année :

- 2009 -



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SOMMAIRE



Mercredi 16 décembre 2009, un groupe d'administrateurs des affaires maritimes en formation a été accueilli au Conquet par les équipages des canots de sauvetage "Jean Cam" de Molène et "La Louve" du Conquet. Après une sortie en mer jusqu'à la pointe Saint-Mathieu, les visiteurs ont pu apprécier la maniabilité, la puissance et la tenue à la mer d'un canot tous temps et d'une vedette de 1ère classe nouvelle génération. Ils ont ensuite été accueillis dans le local SNSM où leur ont été présentés le fonctionnement d'une station de sauvetage en mer, ses moyens, ses missions, ses problèmes. Leurs questions nombreuses et variées ont montré tout l'intérêt porté au sauvetage en mer. Certains d'entre eux auront très bientôt l'occasion de retrouver leurs hôtes du jour sur les ondes au cours d'une éventuelle affectation au CROSS Corsen.

Une partie du groupe AFMAR à bord de LA LOUVE


Samedi 12 décembre 2009, les sauveteurs en mer du Conquet s'étaient donnés rendez-vous à la salle Beauséjour pour y accueillir sympathisants et bénévoles à l'occasion de l'annuelle et traditionnelle cérémonie de remise de récompenses.
Comme les années précédentes, de nombreuses autorités civiles et militaires ont répondu favorablement à l'invitation et ont marqué ainsi tout leur soutien et l'importance qu'ils accordent à la cause du sauvetage en mer. De nombreux sauveteurs ont été mis à l'honneur, avec la remise de lettres de remerciements, de lettres de félicitations ou de plaquettes de reconnaissance. Mais le clou de la soirée a été la nomination au grade de chevalier dans l'ordre du Mérite Maritime de Didier Quentel, président de station. Cette nomination vient justement récompenser l'action menée depuis de très longues années par Didier Quentel au sein de notre station de sauvetage. Une nomination dans un ordre national ne laisse jamais insensible, même les plus aguerris ne peuvent échapper à l'émotion qui en résulte. Aussi, au moment où l'insigne lui a été épinglé sur la poitrine, notre président fraîchement décoré n'a pu retenir les quelques larmes qui n'ont pas échappé à l'œil attentif de l'assemblée.



Samedi 12 décembre 2009, alors que l'équipage de "La Louve" est occupé à effectuer les travaux d'entretien hebdomadaires, le CROSS Corsen sollicite la vedette de sauvetage pour porter assistance au bâtiment de pêche "Liberté" en difficulté à proximité immédiate de la côte rocheuse de la presqu'île de l'Ilet. Très rapidement une remorque est passée et le "Liberté" dont la ligne d'arbre était engagée par un filin est tracté vers le port du Conquet où il est accosté en sécurité peu de temps après.

La touline est passée au LIBERTE


Mercredi 9 décembre 2009, le bâtiment de pêche "Gueriden" a fait une bien mauvaise rencontre avec une bâche en plastique, le privant ainsi de sa propulsion. Après une première tentative infructueuse de remorquage par un autre bâtiment de pêche du Conquet, le "Gueriden" a été pris en charge par "La Louve" arrivée sur zone à 17h30. Avec des conditions météo peu favorables et une forte houle venant du large, le remorquage s'est effectué à faible vitesse. Le "Gueriden" a été accosté au quai Vauquois au Conquet à 19h45 où le concours d'un plongeur a été nécessaire pour le délivrer de cette bâche encombrante, et lui permettre de retrouver la disponibilité de sa propulsion.


Dimanche 06 décembre 2009 en milieu d'après-midi, la vedette SNS 151 "La Louve" a appareillé du Conquet pour faire route vers Molène avec un médecin à bord. L'état d'une personne blessée sur l'île nécessitait un transport sous surveillance médicale. La patiente a été débarquée au Conquet à 17h où elle a été prise en charge par du personnel ambulancier.

LA LOUVE à quai à Molène


Jeudi 26 novembre 2009, un groupe d'étudiantes slovaques, en échange scolaire avec le collège "Dom-Michel" du Conquet, a été reçu dans les locaux de la station SNSM du Conquet.
Au cours de cette visite, les jeunes ressortissantes de ce pays fort éloigné de toutes mers, ont été renseignées sur le passé et le présent d'une station de sauvetage française, son organisation, ses moyens et ses missions. L'échange questions-réponses avec ces demoiselles, manifestement intéressées par l'assistance et les secours en mer, a été favorisé par la présence de leur accompagnatrice-interprète.


Le mauvais temps des jours derniers a été mis à profit par les membres de la station du Conquet pour effectuer quelques travaux d'entretien sur le SNS 607 "Deom Dei". Les batteries et la platine coupe-circuits ont été rehaussées. Cette nouvelle disposition de l'installation électrique permet de conserver la disponibilité de la propulsion et des équipements de bord en cas d'envahissement de la coque par l'eau. La carène a été nettoyée et deux couches de peinture anti-salissures ont été appliquées.
Après ces travaux et modifications, le "Deom Dei" est à nouveau prêt et disponible pour répondre aux prochains appels du CROSS Corsen.

Nettoyage et peinture de la carène du DEOM DEI


Le 03 octobre 2009 à l'initiative de Jacques Caouder, les chorales "4 vents" du Relec Kerhuon et "Côte des Légendes" de Lesneven, accompagnées par les musiciens de la Musique de la Flotte de Brest, ont donné un concert à Guipavas au profit des sauveteurs en mer.
Les bénéfices de cette sympathique manifestation, soit 2600 euros, ont été très généreusement offerts aux stations de sauvetage de l'Aber Wrach et du Conquet. Aussi, samedi 7 novemvbre 2009, les sauveteurs en mer ont tenu à accueillir les représentants des choristes au Conquet pour leur transmettre tous leurs remerciements et leur reconnaissance.



Mercredi 28 octobre en tout début de nuit, la station de sauvetage du Conquet a été alertée par le CROSS Corsen pour transporter une équipe du SAMU 29 vers l'île d'Ouessant. Après avoir quitté son mouillage dans le port, "La Louve" a accosté au Quai Vauquois pour procéder à l'embarquement des urgentistes en provenance de Brest. L'évolution de l'état du patient sur l'île a conduit à l'annulation de la mission au moment de l'appareillage. "La Louve" a alors retrouvé son poste en attente d'une nouvelle intervention.


C'est vraisemblablement un problème de carburant qui est à l'origine de l'avarie de propulsion dont a été victime le bâtiment de pêche "L'Espadon" vendredi 23 octobre 2009 en début de matinée.
Ainsi, à la demande du CROSS Corsen, la vedette de sauvetage SNS 151 "La Louve" a appareillé à 09h15 pour lui porter assistance. Après 45 minutes de transit "L'Espadon" a été rallié à proximité du "Laborieux", puis pris en remorque. A 12h45, "L'Espadon" était accosté et mis en situation de sécurité le long du Quai Vauquois au Conquet.

L'ESPADON en remorque de la vedette  SNS151 LA LOUVE


Samedi 17 octobre 2009, en tout début d'après-midi, le semi-rigide "SNS Deom Dei" est intervenu à la demande du Cross-Corsen pour récupérer une embarcation signalée en dérive du côté de la "Fourmi".
Le"Deom Dei" a localisé puis pris en remorque une annexe paraissant neuve, munie de ses avirons et équipée d'un coffre fermé par un cadenas. Aucune marque extérieure de nom ou de numéro ne figurait sur la coque qui a été remisée à la station de sauvetage du Conquet en attendant que son propriétaire se manifeste.

La plate en remorque du SNS DEOM DEI


Dimanche 04 octobre 2009 à 16h09, la gendarmerie a alerté la station de sauvetage pour porter assistance à deux personnes piégées par les eaux au fond du port du Conquet. Le semi-rigide SNS 607 "Deom Dei" a appareillé à 16h25 et récupéré peu de temps après deux dames choquées et frigorifiées ayant de l'eau jusqu'à la taille.
Lors du transit retour, la marée ne permettant plus un passage sous la passerelle du Croaë, les deux personnes assistées ont du être débarquées devant le club des "Dauphins". Le passage du "Deom Dei" sous la passerelle n'a été rendu possible qu'après le sectionnement du cadenas entravant sa manœuvre sous l'œil vigilant des gendarmes.


Mardi 15 septembre 2009 à 05h55, le vedette SNS 151 "La Louve" de la station du Conquet a une nouvelle fois appareillé à la demande du CROSS Corsen pour porter assistance à un voilier de 9 mètres en difficulté dans le sud-ouest de la Pointe Saint-Mathieu.
Arrivée sur zone à 06h13, et à la demande du voilier, "La Louve" a pris en remorque le "Bachi Bouzouk" en difficulté pour un transit vers le nouveau port du Chateau à Brest. A 08h45 le "Bachi Bouzouk" et ses deux équipiers étaient mis en sécurité au ponton visiteurs.
Sa mission une nouvelle fois bien remplie, "La Louve" a retrouvé son mouillage au Conquet à 09h55.

Le BACHI BOUZOUK en remorque à l'entrée du Port du Chateau à Brest


Vendredi 04 septembre 2009, "La Louve" a prêté son concours pour une séance d'hélitreuillage avec l'hélicoptère de la Sécurité Civile "Dragon 29". Cet exercice effectué à la demande du SAMU 29 entrait dans le cadre de l'entraînement des urgentistes finistériens devant intervenir en mer.



La 4ème édition de l' Enduro du Conquet, course à pieds au départ des Blancs Sablons, s'est déroulée dimanche 30 août 2009. Fidèle à son habitude, le Stade Brestois Athlètisme organisateur de l'épreuve a remis à cette occasion un chèque de 292 euros à la station de sauvetage du Conquet.
Un grand merci au Stade Brestois Athlétisme pour son geste.



Mercredi 26 août 2009, en fin d'après-midi et en début de nuit, "La Louve" et le "Deom Dei" ont prêté leur concours à des essais de détection infra-rouge. Ces essais au profit de la société Automatic Sea Vision intéressent tout particulièrement la Société Nationale de sauvetage en Mer dans le cadre des opérations de recherche et recueil de naufragés.


La nuit du vendredi 21 au samedi 22 août a été particulièrement bien chargée pour l'équipage de la vedette de sauvetage du Conquet SNS 151 "La Louve".
Dès 22h10, "La Louve" appareillait à la demande du CROSS Corsen pour assister un voilier en difficulté dans une mer bien formée à proximité de la bouée de la Fourmi. Après avoir été pris en remorque, le " Kiligolo" était conduit vers le port du Conquet, et dès 23h31 le voilier et ses cinq occupants étaient en sécurité le long du Quai Vauquois.
Mais tout juste quelques minutes après cette première sortie, le CROSS alertait une nouvelle fois les sauveteurs conquétois pour une seconde intervention au profit du "Modesty", superbe voilier danois de 23 mètres dont la ligne d'arbre était engagée par un orin à proximité de la Basse Beuzec. Compte tenu de sa taille et de son fort tirant d'eau de 3 mètres, le "Modesty" a été remorqué vers le port de commerce de Brest et accosté à couple du "Notre dame de Rumengol" au quai Malbert avec l'aide précieuse du pousseur 22 dépêché par la Base Navale de Brest. L'excellente coopération du CROSS Corsen, des sémaphores de Saint-Mathieu et de Brest Approche et de l'équipage du pousseur 22 de la Base Navale ont largement contribué au bon déroulement de ces opérations de sauvetage.
Au bilan de cette nuit bien remplie, "La Louve" et son équipage ont réussi à sortir cinq adultes et trois enfants de situations particulièrement délicates et certainement très inconfortables.
"La Louve" a retrouvé son mouillage dans le port du Conquet dès 03h45 parée pour une nouvelle mission.

Le MODESTY, voilier danois de 23 m, à couple du NOTRE DAME DE RUMENGOL au Quai Malbert à Brest


Dans la nuit du samedi 15 au dimanche 16 août 2009, la vedette de sauvetage SNS 151 "La Louve" a été une nouvelle fois sollicitée par le CROSS Corsen pour acheminer une équipe du SAMU 29 vers Molène. Peu de temps après, les urgentistes étaient débarqués sur l'île et prenaient en charge le blessé qui a par la suite été évacué par hélicoptère vers le centre hospitalier de Brest.


Samedi 15 août 2009 en fin d'après-midi, alors qu'ils transitaient de Molène au Conquet, "La Louve" et le "Deom Dei" ont été sollicités par le CROSS Corsen pour assister des plaisanciers sur l'île de Béniguet. Le "Deom Dei" a ainsi pris en charge trois adultes et trois enfants, passagers d'un voilier échoué sur la plage après avoir été surpris par la marée. Ces six personnes ont été mises en sécurité et débarquées quelques instants plus tard dans le port du Conquet.


Samedi 15 août 2009, répondant à la très aimable invitation de leurs amis, "La Louve" et le "Deom Dei" ont participé à la fête annuelle de la station de Molène. Au programme, messe, bénédiction de la mer, et bien évidemment la traditionnelle dégustation de saucisses de Molène. Après le repas, un Super-Frelon de la base de Lanvéoc Poulmic a effectué une démonstration d'hélitreuillage, puis à la surprise générale a déployé un superbe pavillon SNSM au dessus de la foule.
En fin d'après-midi, après avoir chaleureusement remercié leurs hôtes du jour pour cette très sympathique journée, les équipages conquétois ont repris le chemin du retour les têtes pleines de chants de marins.

De gauche à droite : JEAN CAM (Molène), LA LOUVE (Le Conquet) et îLE D'OUESSANT

L'équipage du Super-Frelon de la base de Lanvéoc Poulmic déploie le pavillon SNSM


Vendredi 31 juillet 2009 à 11h26, le CROSS Corsen a alerté la vedette SNS 151 "La Louve" suite à une avarie survenue à un bateau d'un club de plongée en Baie des Blancs Sablons. A 11h33, la vedette appareille. Arrivée sur zone, elle procède à la récupération de deux palanquées de plongeurs, soit sept personnes. Une fois la situation claire, avec la certitude que tous les plongeurs ont bien été récupérés, "La louve" prend en remorque le bateau du club, victime d'une avarie de barre de direction. A 12h34 le bateau assisté était accosté dans le port du Conquet et les plongeurs étaient débarqués en sécurité au Quai Vauquois.


La journée n'était pas pour autant terminée pour les sauveteurs conquétois, car à 15h45 les passes du port étaient une nouvelle fois franchies pour porter assistance au voilier anglais "Pilgrim" lui aussi en avarie de barre de direction. La mer était de force 4, vent de sud force 4, et la visibilité était bonne. Peu de temps après "La Louve" était au contact du "Pilgrim" dans l'ouest-sud-ouest de la Pointe saint-Mathieu à 1,3 nautiques. La remorque a été établie et l'ensemble du convoi s'est dirigé vers Camaret où il est arrivé à 17h54. Une fois les formalités administratives remplies, "La Louve" a fait route vers Le Conquet pour y retrouver son mouillage à 18h50.



Jeudi 16 juillet 2009, le nouveau moyen de sauvetage semi-rigide SNS 607 "Deom Dei" a quitté Arzon et rallié Le Conquet par voie routière. La fête annuelle de la station le 19 juillet a été l'occasion de le présenter au public sur sa remorque. Après quelques aménagements, il a été mis a l'eau jeudi 23 juillet et est depuis disponible pour toutes les missions de sauvetage et d'assistance que le CROSS Corsen ne manquera pas de lui confier.
Comme l'ensemble des unités de la flotte SNSM, il a été financé à hauteur de 25% par le Conseil Régional, 25% par le Conseil Général, 25% par le siège national de la SNSM et 25% par la station d'affectation.
Son prédécesseur qui a encore de beaux jours devant lui a été gracieusement offert au Centre de Formation des nageurs sauveteurs de Brest.



Mardi 21 juillet 2009 à 22h00, "La Louve" et le "Deom Dei" ont été alertés par le CROSS Corsen suite à une inquiétude concernant un plongeur en baie de Porsliogan. Alors que les deux équipages allaient quitter la cale du canot de sauvetage avec leur plate, les concours ont été annulés, le plongeur avait rejoint la terre ferme par ses propres moyens à 20h15 à un autre endroit que celui où il était attendu.


Comme l'ensemble des stations de sauvetage en mer, la station du Conquet est dotée depuis début juillet 2009 d'un défibrilateur semi-automatique. Facile d'emploi, il vient compléter la panoplie des équipements de premiers secours à bord de la vedette SNS 151 "La Louve". Le dernier exercice mensuel a été mis à profit pour dispenser à chacun des membres présents la formation nécessaire à une bonne utilisation de cet appareil.



Lundi 06 juillet 2009, la vedette SNS 151 "LA LOUVE" a appareillé à 05h55 à la demande du CROSS Corsen pour se porter à la rencontre d'un voilier norvégien en transit entre la Norvège et Chypre, victime d'une entrée d'eau dans le suroît du phare des Pierres Noires.
La météo n'était pas des plus clémentes : vent d'ouest force 5, mer 4 à 5 et visibilité 10 nautiques. Une fois au contact, le skipper du voilier en difficulté annonçait ne pas posséder de cartes de la région et ne pas souhaiter un remorquage bien que se déclarant en "situation de détresse". Il a alors été décidé d'escorter le "TYDE WIND" jusqu'en baie de Bertheaume, zone plus calme et plus adaptée au transfert d'une équipe d'évaluation à son bord. A 08h07, deux équipiers ont ainsi embarqué à bord du voilier et confirmé la nécessité d'une mise au sec pour une intervention sur sa coque. Après compte-rendu au CROSS, le "TYDE WIND" a été escorté jusqu'au port du Moulin Blanc à Brest. Le voilier et ses trois hommes d'équipage ont été accueillis par les représentants de la capitainerie du port de plaisance et placés en sécurité dès 10h30, en attente d'une intervention technique.
A l'issue de cette nouvelle intervention, "LA LOUVE" a retrouvé son mouillage dans le port du Conquet à 11h45.

L'équipe d'évaluation est à bord du voilier TYDE WIND


Tout comme l'année dernière, samedi 04 juillet 2009, les membres de la station SNSM du Conquet ont répondu présents à l'appel de l'Association des Plaisanciers du port du Conquet pour participer à une demi-journée de sensibilisation sur la sécurité en mer. Les sauveteurs ont ainsi animé divers ateliers : demande d'assistance, chronologie d'une intervention de sauvetage, opération de remorquage, mise en œuvre du fusil lance-amarre pneumatique, premiers gestes qui sauvent. Enfin, les plus curieux des participants ont pu visiter la SNS 151 "La Louve" qui était stationnée le long du quai pour cette occasion.

La sécurité en mer, thème de la démonstration effectuée par la station au profit des usagers de la mer


"La Louve" et le "Deom Dei" ont participé une nouvelle fois à une campagne d'évaluation radar au profit des sociétés ACTIMAR et THALES. Ils ont ainsi effectué cinq sorties à la mer qui les ont conduits sur la route d'Ar Men les 16, 18, 23, 25 et 30 juin 2009.


Lundi 15 juin 2009, pour la troisième année consécutive, la station de sauvetage en mer du Conquet a été choisie pour accueillir le stage 2009 du Certificat Universitaire de Médecine d'Urgence Maritime (CUMUM).
L'objectif de cette journée était de présenter aux médecins stagiaires les différentes techniques mises en œuvre par les sauveteurs en mer pour la récupération et la mise en condition d'évacuation d'un homme tombé à l'eau. Les canots et vedettes d'Ouessant, de Portsall et d'Argenton participaient à cette démonstration. Ce fut l'occasion de découvrir les techniques mises en œuvres par les différents équipages. De nombreux observateurs de stations voisines (Plouescat, Camaret, Loguivy) , ainsi que l'amiral Henri Arino vice-président de la SNSM, n'ont pas hésité à faire le déplacement pour assister à cette opération particulièrement intéressante et instructive.

Technique de récupération au moyen d'un ' plan dur '


Les sauveteurs en mer du Conquet s'étaient donnés rendez-vous dimanche 14 juin 2009 pour une journée champêtre en compagnie des membres du "ROTARY Brest - Pointe d'Armorique". Au programme repas en plein air et pétanque, le tout sous un soleil magnifique.
Ce fût pour le président du "ROTARY" l'occasion de remettre au président de la station du Conquet un chèque de mille cinq cents euros au profit du sauvetage en mer. Ce geste tout particulièrement apprécié est très significatif des liens forts qui unissent "rotariens" et sauveteurs conquétois.



Vent nul, visibilité nulle, moteur en avarie, demande d'assistance au CROSS: tel a été le décor de l'après-midi du samedi 13 juin 2009 pour le "Taol Chanz" encalminé à deux nautiques dans le nord des "Platresses".
Sur demande du CROSS Corsen, la vedette SNS 151 "La Louve" a appareillé à 15h20 vers le voilier de 9,50 mètres qu'elle a rallié à 15h50. Une fois la remorque établie, le transit vers le port du Conquet s'est effectué de façon nominale. Le "Taol Chanz" et son équipage étaient placés en sécurité au Quai Vauquois à 17h35.

Le TAOL CHANZ en remorque de LA LOUVE


Quinze magistrats affectés dans les juridictions du littoral métropolitain et d'outre-mer ont suivi du 8 au 12 juin 2009 un stage de formation sur l'action de l'Etat en mer organisé par la préfecture maritime de l'Atlantique.
Jeudi 11 juin, la SNSM et ses missions leur ont été présentées à bord de la vedette SNS 151 "La Louve". Ce fut également l'occasion de leur faire découvrir la beauté des côtes bretonnes au cours d'une petite promenade en mer.



Lundi 08 juin 2009, "La Louve" a accueilli à son bord une délégation de pompiers de Plabennec ainsi que des pompiers Bavarois qui étaient leurs invités. Après une présentation des locaux et moyens d'intervention, une petite promenande en mer leur a permis de découvrir les abords de l'île de Béniguet.



Dimanche 31 mai 2009 en matinée, la vedette SNS 151 "La Louve" et l'embarcation semi-rigide "Deom"Dei" de la station de sauvetage du Conquet ont participé à un exercice de secours à naufragés en Baie de Bertheaume. Cet exercice était organisé par le Centre de Brest dans le cadre de la formation annuelle de ses nageurs sauveteurs qui seront déployés cet été sur nos plages.



A la demande d'un membre de la station, l'aquarelliste Daniel Pozzollo n'a pas hésité une seule seconde pour croquer la vedette SNSM du Conquet "SNS 151 - La Louve". Sa générosité l'a conduit à offrir ces deux tableaux à la station, qu'elle ne manquera pas de mettre en valeur.
Merci l'artiste pour ce geste adressé aux sauveteurs en mer.





Tout comme l'ensemble des sauveteurs en mer, les membres de la station de sauvetage du Conquet viennent de recevoir leurs nouvelles tenues individuelles. La couleur orange, brevetée et dorénavant reconnue sur les quais, leur donne une "allure vitaminée". Ces nouveaux équipements spécialement conçus pour améliorer la sécurité des hommes, sont également plus confortables et garantissent leur visibilté sur l'eau et au bord de l'eau.

L'équipage de La Louve en 'grande' tenue


Mardi 12 mai 2009, une convention entre l'Ecole des Mousses et la SNSM a été signée dans les locaux de la station du Conquet. Cette convention fixe la participation des moyens de la SNSM dans le cadre des enseignements dispensés aux futurs "mousses" et plus particulièrement pour les thèmes d'étude suivants:
  - Découverte de la SNSM;
  - Techniques du sauvetage en mer.
Cette convention a été signée par le commandant du centre d'instruction naval de Brest et le délégué départemental de la SNSM.
Le Centre de formation SNSM de Brest, les stations de Portsall et de l'Aber Wrach étaient représentés par leurs présidents.

Le capitaine de vaisseau Riou commandant le CIN Brest et le contre-amiral Le Duc délégué SNSM pour le Finistère signent la convention


Samedi 09 mai 2009, la vedette de sauvetage du Conquet "La Louve" a été une nouvelle fois mise à contribution pour une évacuation médicalisée à partir de l'île de Molène. "La Louve", avec à son bord un médecin, a pris en charge la patiente à 20h00, puis a fait route vers Le Conquet. A 20h30, cette personne était confiée aux personnels ambulanciers présents sur le quai pour son transfert vers un centre hospitalier.


Le vendredi 08 mai 2009 le semi-rigide "SNS Deom Dei" de la station de sauvetage du Conquet a été sollicité par le CROSS Corsen en début d'après-midi pour assister deux plongeurs en difficulté à la Pointe de Corsen. A son arrivée sur zone, les deux personnes avaient fort heureusement rejoint le rivage.

Lors du transit retour, une nouvelle mission de recherche entre Le Conquet et Bertheaume était confiée au "Deom Dei" suite à une suspicion de suicide. Un pneumatique des pompiers et l'hélicoptère de la Sécurité civile participaient également aux recherches. Le corps de la victime ayant été découvert au pied d'une falaise puis hélitreuillé, le "Deom Dei" avait liberté de manœuvre pour regagner son mouillage au Conquet.


Jeudi 07 avril 2009, "La Louve" a appareillé en début d'après-midi à la demande du CROSS Corsen pour porter assistance à un bâtiment de pêche. Le "Nividic" était privé de propulsion, son hélice étant engagée par un morceau de chalut. A 14h05 "La Louve" arrivait sur zone, à deux nautiques dans le sud-ouest de la bouée "La Vandrée". Une fois la remorque établie, le transit retour s'est effectué à faible vitesse. A 15h15, le "Nividic" était amarré en sécurité dans le port du Conquet en attente de l'intervention d'un plongeur.

Le convoi entre dans le port du Conquet


Peu de temps s'est écoulé entre le retour au Conquet de "La Louve" après sa période d'entretien et sa première intervention.
Samedi 2 mai 2009, à 01h00 en plein milieu de nuit, le CROSS Corsen a demandé à la SNS 151 "La Louve" d'appareiller pour assister un voilier en difficulté à proximité de la bouée du "Tounant de Lochrist". Le vent était de sud-ouest 13 nœuds, la mer force 3, et la visibilité de 5 nautiques à l'appareillage, était pratiquement nulle en fin d'opération. Après contact radio avec le concours du sémaphore de Saint-Mathieu et goniométrie, le "Kervi" était localisé aux abords de la bouée "La Fourmi". Le remorquage s'est effectué dans une mer hâchée à très faible vitesse. "Le Kervi" et son skipper ont été mis en sécurité dans le port du Conquet dès 02h30, et "La Louve" était une nouvelle fois prête pour une nouvelle mission.

Le KERVI dans le port du Conquet


Lundi 27 avril 2009, les responsables de l'Association Gymnique Plougonvelinoise ont remis aux représentants de la station un chèque de 250 euros. Cette somme provient du concert que l'AGP a organisé le 29 mars dernier avec "les Marins du Bout du Monde".


Dans le cadre de la journée départementale "Citoyen pour un développement durable", organisée au Conquet le dimanche 26 avril 2009 par l' "Association Finistérienne des Conseils d'enfants et de jeunes", une vingtaine de participants le matin et autant l'après-midi a été accueillie par des membres de la S.N.S.M dans leur local du quai Vauquois.
Le thème choisi par les organisateurs était " La mer et ses dangers", "un bateau pour sauver les hommes". Les enfants ont été renseignés sur les activités de la station du Conquet et ont eu tout loisir de questionner les sauveteurs sur la pratique bénévole de leur activité.

Les enfants devant le local de la station


Samedi 18 avril 2009, les membres de la station SNSM du Conquet étaient invités à visiter le sous-marin "Ouessant". Ils ont été accueillis et guidés par le commandant en second du bâtiment qui a répondu avec précision aux nombreuses questions posées. Les visiteurs ont été tout particulièrement séduits par l'aspect technique des installations, mais surtout impressionnés par les conditions de vies à bord des sous-marins "classiques".


Dimanche matin 5 avril 2009, un groupe d'enfants de Plougonvelin et leurs correspondants savoyards ont découvert, entre 10h et midi, la station de sauvetage du Conquet. Ils ont été accueillis par le président et quelques membres de la station.

Les enfants de Plougonvelin et leurs correspondants savoyards posent devant LA LOUVE


Avec les beaux jours, l'activité nautique de plaisance remonte en puissance avec quelques fois de mauvaises surprises. Ainsi, dimanche 05 avril 2009, une vedette de 7.50 mètres, le "Philippe 2" a connu une avarie de propulsion consécutive à un problème de carburant.
A la demande du CROSS Corsen, "La Louve" a appareillé à 19h40 pour lui porter assistance à environ deux nautiques dans le SSW de la pointe Saint-Mathieu. Le "Philippe 2" a été remorqué jusqu'au port du Conquet, où ses trois passagers, deux adultes et une fillette ont été mis en sécurité à 20h45.

Le PHILIPPE 2 dans le port du Conquet


Le dimanche 29 mars, l'association Gymnique Plougonvelinoise a organisé un concert des Marins du Bout du Monde à la salle Keraudy. Environ 150 personnes ont passé un merveilleux après midi en mer poussées par la musique des joyeux matelots de Ploumoguer.
Kenavo les amis, notre prochain rendez-vous est fixé au 19 juillet lors de la fête du sauvetage sur le port du Conquet.

Les MARINS DU BOUT DU MONDE  lors du concert à la salle Keraudy


Dimanche 15 mars 2009, les sauveteurs en mer d'Argenton-Porspoder ont répondu favorablement à l'invitation de la station du Conquet à réaliser un exercice commun.
Cet exercice s'est déroulé à proximité de la pointe de Corsen où se sont succédés: remorquages, récupération de naufragés dérivant dans un radeau de survie et extinction d'une embarcation en feu. Cette matinée bien remplie a été très bénéfique pour l'ensemble des participants. Elle a été l'occasion de parfaire les techniques d'intervention et de partager les expériences.

Récupération de naufragés

La vedette 'Colonel Picot II' d’Argenton-Porspoder et le 'Deom Dei' autour des naufragés


Dimanche 15 février 2009, s'est déroulé l'exercice mensuel au profit de l'équipage de "La Louve". Au programme, entraînement au chenalage autour de Béniguet, puis exercices de mouillage et de récupération d'hommes tombés à la mer en baie de Porsliogan. La fraîcheur de l'eau n'a pas découragé nos nageurs embarqués qui n'ont pas hésité à se mouiller pour apporter encore plus de réalisme aux opérations.


Jeudi 05 février 2009, "La Louve " a participé à un exercice d'hélitreuillage de nuit au profit de l'hélicoptère Dauphin de service public basé à Lanvéoc Poulmic. Cet exercice s'est déroulé nominalement dans le chenal face au Conquet malgré des conditions météo pas très bonnes avec des grains violents.


Jeudi 08 janvier 2009, Robert Floc'h représentant les chanteurs du groupe "Les marins du bout du monde", a profité de la réunion mensuelle des membres de la station du Conquet pour leur remettre un chèque de cent euros. Ces cent euros ont été prélevés par nos amis chanteurs sur les bénéfices des ventes de CD à l'occasion du bain du premier de l'An au Trez-Hir.
Rappelons que l'équipage des "Marins du Bout du Monde" écume les fêtes de la mer, chante pour la SNSM, anime repas et assemblées, fait escale dans tous les ports et abris de la côte.
Un grand merci aux "Marins du bout du monde" et à Michel Le Guellec leur président.

Les MARINS DU BOUT DU MONDE  lors d'un récent concert


Une nouvelle fois, jeudi 08 janvier 2009, "La louve" a été sollicitée pour transporter un médecin vers l'île de Molène où l'état d'une personne nécessitait une consultation urgente. "La louve" qui a appareillé à 08h00, était de retour sur son mouillage à 10h00.


Comme chaque année les sauveteurs en mer du Conquet, fidèles à leurs habitudes, ont assuré la sécurité du plan d'eau à l'occasion du bain du premier de l'an au Trez-Hir.