Samedi 24 juillet 2010 peu après midi, alors que les canotiers s'apprêtaient à quitter la station après leur demi-journée d'entretien hebdomadaire, "La Louve" est une nouvelle fois sollicitée pour une évacuation médicalisée à partir de l'île de Molène. Un équipage est composé sur place pour armer la vedette qui appareille dès le ralliement du médecin. L'état de santé de la patiente nécessite son transport vers le continent où dès son arrivée elle est prise en charge par une ambulance des pompiers en attente sur le quai Vauquois.

Anne Cadiou, artiste conquétoise, a tenu une nouvelle fois à marquer son attachement aux sauveteurs en mer en offrant une de ses œuvres à la station du Conquet pour sa fête annuelle.
Cette superbe toile fera l'objet d'une tombola spéciale dimanche 18 juillet 2010.
Encore mille fois merci à Anne pour son geste et sa fidélité.

Vendredi 02 juillet 2010, l'utilité et l'efficacité de la vedette SNS 151 "La Louve" en matière d'évacuation médicale ont une nouvelle fois été mises en évidence. Ainsi en fin de nuit, "La Louve" a été alertée pour transporter une équipe d'urgentistes du SAMU 29 vers l'île de Ouessant.
Dès l'arrivée sur l'île la personne à assister a été prise en charge par l'équipe médicale, puis embarquée à bord de la vedette pour son transport vers le continent. Une fois au Conquet, elle a été transférée dans une ambulance pour être dirigée vers un centre hospitalier brestois.

En milieu de nuit du 14 au 15 juin 2010, la vedette SNS 151 "La Louve" est intervenue à la demande du CROSS Corsen pour évacuer un blessé sur un voilier en baie de Bertheaume. La victime qui souffrait de la cage thoracique a été prise en charge par les sauveteurs-secouristes du bord. Dès l'arrivée au Conquet, elle a été confiée aux pompiers qui ont assuré son transport vers un centre hospitalier par ambulance.

Dimanche 13 juin 2010, les sauveteurs conquétois ont effectué leur exercice mensuel et comme chaque année, avant le début de la saison touristique, un exercice d'évacuation sanitaire à partir de la ferme d'hôtes située sur l'île de Quemenez était programmé. Mais laissons Soizic et David, les gestionnaires de la ferme, nous relater les faits:

"Alors voilà. En premier lieu, en cas d'urgence vitale, nous pouvons être évacués par hélico (celui du SAMU, de la sécurité civile ou encore un hélico de la Marine) et si aucun appareil n'est disponible, c'est le canot de sauvetage du Conquet qui amènerait un médecin sur l'île pour nous aider puis procéder à l'évacuation. Ce Dimanche, nous avons fait un exercice avec l'équipe du canot de sauvetage pour nous entraîner en cas d'évacuation de blessé à marée basse alors que "C'hrommig" ne serait pas disponible. Ils ont été sympas à la SNSM, ils ont choisi Bernard pour faire la victime : 98 Kg sans les bottes, le ciré et tout le barda...
Donc Bernard se casse une jambe à la chambre d'hôtes, et le canot de sauvetage du Conquet amène un médecin. Après une première consultation, la décision tombe : il faut ramener Bernard au plus vite sur le continent. Nous le plaçons donc sur la civière et le chargeons dans le transporteur électrique.
La marée est trop basse pour que le canot puisse accoster à la cale et C'hrommig est inutilisable. Nous allons donc charger Bernard sur le zodiac du canot qui servira d'annexe pour l'emmener sur la vedette.
Bon, je vous passe les détails de la descente dans les galets avec les 98 kilos de Bernard ... Vous comprendrez que ce n'est pas facile, en plus ça glisse et je ne sais pas qui est venu coller des algues par dessus, mais c'était vraiment pas malin. Du coup, en plein effort, je ne pouvais pas faire de photo (Bernard m'en aurait voulu), alors je ne pourrai pas vous montrer l'embarquement du grand blessé sur l'annexe (il avait un peu les pieds et la tête qui dépassaient ...) mais ses malheurs était loin d'être terminés puisque, une fois arrivé à couple du canot, il fallait encore l'y monter avec le palan, et ça ce n'est pas facile non plus."

Exercice fatigant, utile, mais surtout indispensable pour rester efficace.

A peine débarqués de la "Jeanne d'Arc", une cinquantaine d'enseignes de vaisseau ont rendu visite à la station de sauvetage du Conquet jeudi 03 juin 2010. C'est dans le cadre d'une information sur les moyens de sauvetage en mer qu'ils ont effectué ce déplacement qui les a également conduits au sémaphore de Saint-Mathieu ainsi qu'au CROSS Corsen.

Dimanche 30 mai 2010, "La Louve" a transité vers Brest pour rendre un ultime hommage au porte-hélicoptères "Jeanne d'Arc" accosté au quai Malbert à Brest. "La Louve" a ainsi participé à une série d'hélitreuillages avec le concours d'hélicoptères de la BAN Lanvéoc Poulmic pour le plus grand bonheur des très nombreux spectateurs présents sur les quais.

Jeudi 27 mai 2010 peu après midi, la vedette de plaisance "NAUSICAA" a eu sa ligne d'arbre engagée par une filière dans une anse située sur la côte ouest de l'île de Béniguet. "La Louve" alertée a appareillé peu de temps après pour lui porter assistance. Une fois "La Louve " sur zone, une intervention par plongeur a rapidement été décidée. Elle a permis à la vedette en difficulté de retrouver toutes ses capacités de propulsion et de regagner le port du Conquet par ses propres moyens.

Samedi 22 mai 2010, plusieurs mousses en formation au CIN Brest ont été accueillis à la station de sauvetage du Conquet pour une présentation de la SNSM. Ils ont ensuite pu embarquer à bord de la SNS 151 "La Louve" pour une petite sortie en mer. Cette opération qui fait l'objet d'une convention signée entre les sauveteurs en mer et l'Ecole des mousses doit être reconduite afin de profiter à l'ensemble de la promotion, avec la participation des stations de Molène, de Portsall et de l'Aberwrac'h.

Dimanche 09 mai 2010, ciel bleu, vent de terre soutenu, mer hachée: toutes les conditions étaient réunies pour une intervention de sauvetage en mer. Ainsi, en milieu d'après midi, faisant suite à une inquiétude au sujet de kayakistes signalés en grande difficulté dans le secteur de Litiry, le CROSS Corsen demandait l'intervention de la vedette SNS 151 "La Louve". Simultanément étaient également alertés les sauveteurs molènais et l'hélicoptère de service public "Guépard Zulu". Tous ces moyens convergeaient vers le lieu du drame supposé, et le semi-rigide de Molène retrouvait peu de temps après nos fervents adeptes du kayak sur une plage de Litiry.
Tous étant sains et saufs, l'inquiétude était levée, le message "PAN" annulé et liberté de manœuvre était donnée par le CROSS aux différents intervenants qui pouvaient alors retrouver leurs paisibles activités dominicales avec une fois de plus le sentiment du devoir accompli. Une petite inquiétude, certes justifiée, mais avec un coût néanmoins conséquent !

Les membres du "Lion's Club" de Fougères ont profité de leur présence au Congrès du Grand Ouest pour rendre visite le vendredi 23 avril 2010 aux sauveteurs conquétois. Particulièrement intéressés par l'historique de la station, ils ont également apprécié la présentation des différents moyens d'intervention et de leur mise en œuvre. A l'issue de cette visite, leur président René Tricot a tenu à marquer cette rencontre par la remise d'un chèque à l'ordre de la SNSM du Conquet.

Ina SINCLAIR, treuilliste à la station SNSM de Ploumanac’h, a décidé de fêter ses 70 ans en faisant un pèlerinage de Ploumanac’h à Saint Jacques de Compostelle. Ce périple à pieds doit durer pas moins de 6 mois.
Ina est partie de Ploumanac'h le 5 avril sous un soleil printanier et ses amis se sont tous mobilisés autour de son projet pour l'aider à réussir cette aventure originale. De passage au Conquet le 20 avril 2010, elle a été accueillie et hébergée par Evelyne Le Moigne, trésorière de notre station de sauvetage en mer. Après une bonne nuit récupératrice, Ina reprendra sa longue route en direction du Cap Finisterre. Nous lui souhaitons un agréable parcours et le meilleur accueil dans les différentes stations de sauvetage où elle relâchera.

Le 16 avril 2010 en milieu de matinée, les sauveteurs conquétois ont été une nouvelle fois mis à contribution suite à une suspicion de personne tombée à la mer dans le secteur côtier de Lampaul Plouarzel. Parmi les moyens SNSM mis en œuvre on pouvait noter la présence de "La Louve" et du "Deom Dei" du Conquet, mais aussi du "Jean Cam" de l'Ile Molène.
A 12h00, l'ensemble des participants aux recherches a reçu liberté de manœuvre, la personne recherchée ayant été retrouvée fort heureusement saine et sauve à terre.

Les belles conditions météo de ce week-end ont largement contribué à l'appel du large pour bon nombre de plaisanciers dont c'était la première sortie de la saison. Cette recrudescence du nombre d'usagers sur l'eau, associée à un vent de terre assez soutenu, a bien évidemment provoqué une hausse sensible des demandes d'assistance en mer. Ainsi, les sauveteurs conquétois ont été largement mis à contribution à la demande du CROSS Corsen.

Samedi 10 avril 2010, en fin d'après-midi, "La Louve" est intervenue pour porter assistance à un catamaran de sport désemparé à proximité de la tourelle de la Parquette. Le barreur parti de Bertheaume souhaitait rallier l'Ile de Béniguet pour y passer la nuit. Mais complétement dépassé par la situation, il a fort heureusement réussi à joindre le CROSS pour demander assistance. Arrivée rapidement sur zone, "La Louve" a pu constater que le catamaran naviguait sous voile à vitesse élevée en route au sud. A la demande de "La Louve" d'affaler ses voiles, il s'est avéré que le barreur en était totalement incapable. Il a donc fallu procéder au transfert en route d'un sauveteur sur le catamaran, puis au passage d'une remorque. Mais les conditions de remorquage présentant un gros risque de chavirage pour l'embarcation assistée compte-tenu de sa petite taille et de l'absence de taquet de remorquage, il a été décidé de faire appel au semi-rigide SNS "Deom Dei" dont la taille et les capacités manœuvrières étaient bien mieux adaptées pour ces opérations. C'est donc en fin de soirée que le catamaran et son propriétaire étaient mis en sécurité dans le port du Conquet.

Dimanche 11 avril 2010, alors que les sauveteurs conquétois s'apprêtaient à effectuer leur exercice mensuel, l'état d'un blessé sur l'Ile de Molène a nécessité le concours de "La Louve" pour son évacuation médicale. Le blessé a été conditionné dès l'arrivée sur l'île par le médecin présent à bord. Sitôt l'arrivée au Conquet le blessé a été pris en charge par une équipe médicale de pompiers en vue de son transfert vers un centre hospitalier brestois.

La journée n'était pas pour autant terminée pour nos sauveteurs, car à peine arrivés à terre une nouvelle demande de concours était formulée par le CROSS Corsen pour porter assistance à un voilier de type "First 210" à environ 3 nautiques dans le sud-est de la pointe Saint-Mathieu. Une nouvelle fois, "La Louve" trouvait sur zone un voilier en bon état et faisant route sous voiles, mais dont l'équipage vraisemblablement peu expérimenté était dépassé par la situation du moment. Une nouvelle fois un sauveteur était transféré à bord et une remorque était établie. Le "Tal Ar Mor" et son équipage, après quelques petites émotions de début de saison, étaient placés en sécurité dans le port du Conquet à 14h00.

Jeudi 08 avril 2010, ce sont les membres de l'équipage "XENON JUILIET" d'un Falcon 50 de la flottille 24F de la base aéronavale de Lann Bihoué qui ont été reçus à la station du Conquet. Habitués aux opérations de recherche, de guidage de moyens aériens ou encore de largage de "chaînes SAR", ils sont des acteurs essentiels du sauvetage en haute mer. Aussi, cette visite leur a permis de mieux apprécier l'action des équipages de la SNSM avec lesquels ils sont quelquefois appelés à travailler.

Mercredi 24 mars 2010, mesdames Michèle Boulic chef du service interministériel de défense et de protection civile à la préfecture du Finistère et madame Tiphaine Rouxel chef du bureau gestion de crise à la préfecture du Finistère ont été accueillies par les membres de la station de sauvetage du Conquet dans le cadre d'une visite d'information. Ces dames étaient accompagnées pour la circonstance du délégué départemental pour la SNSM. Après une présentation de la station et de son mode de fonctionnement une sortie en mer a permis de faire découvrir à ces hauts responsables départementaux la pointe Saint-Mathieu et les abords de l'Ile de Béniguet.

Les stations de sauvetage proches de Brest, se sont associées à la rentrée triomphale en rade de Franck Cammas et de son équipage, après leur victoire dans le « Trophée Jules Verne ».
Le sponsor du grand trimaran vert et orange étant l’assureur et un partenaire de la Société Nationale de Sauvetage en Mer, les canots Nd de Rocamadour de Camaret, Jean Cam de Molène, la vedette La Louve et le pneumatique Deom Dei du Conquet, représentaient pour l’occasion les stations du Finistère. Après avoir rallié au petit jour Groupama 3 en attente dans la baie du Trez-Hir, ils l’ont accompagné jusqu’au port du Château, au milieu d’une foule d’embarcations de plus en plus dense.

Mais les sauveteurs en mer allaient être rappelés à leur devoir. Vers 10h la découverte d’une embarcation en dérive en rade de Brest, laissait envisager la disparition en mer de son occupant. Tous les moyens SNSM mobilisés par le Cross Corsen quittèrent Groupama 3 et son cortège naval pour patrouiller chacun dans un secteur particulier. Fort heureusement il ne s’agissait que d’un incident de mouillage. L’alerte fut levée peu avant 11h.
Une fois de plus les sauveteurs de la SNSM avaient montré leur disponibilité et leur efficacité.

Dimanche 14 mars 2010 à 14h40, la vedette SNS 151 "La Louve" est intervenue à la demande du CROSS Corsen pour porter assistance au fileyeur "Marie-Lou III" en avarie de propulsion à proximité de la roche du "Petit Taureau". Le vent était de Nord-Ouest et la mer était belle. Une fois sur zone, la remorque a été rapidement établie et le remorquage s'est effectué sans problème vers Le Conquet. A 15h48 le "Marie-lou III" était mis en sécurité sur son mouillage dans le port.

Face aux interrogations de nombreux visiteurs, nous nous sommes penchés sur les rapports d'intervention rédigés depuis 1972. Cette consultation nous a permis d'établir un tableau qui fait apparaître clairement une augmentation du nombre des interventions avec l'arrivée des beaux jours.

Vendredi 19 février 2010, à l'occasion du tournoi inter-regional de basket-ball, réunissant au Conquet, les fédérations de Basse-Normandie, de Bretagne, de Poitou-Charente et des Pays de la Loire, quelques dirigeants ont souhaité rencontrer les sauveteurs en mer du Conquet.
Introduits par Patrice Lamour adjoint-municipal et accompagnés d'Isabelle Hébert représentant l'Office du Tourisme, ils ont pu découvrir la station de sauvetage du Conquet, discuter avec les bénévoles, être informés de leurs moyens et de leurs actions au cours d'un échange questions-réponses très convivial.

Samedi 13 février 2010, une délégation du Lions Club Doyen de Brest s'est déplacée chez les sauveteurs du Conquet pour leur remettre un chèque de mille euros. Cette somme est le fruit d'une vente de peintures réalisées par l'un des leurs aujourd'hui malheureusement disparu. A cette occasion, son épouse a tenu à souligner tout son attachement à la cause du sauvetage en mer.
  Encore merci au Lions Club Doyen.

Vendredi 12 février 2010, en début d'après-midi, la vedette de sauvetage "La Louve" a assuré le transport d'un médecin vers l'île de Molène pour une consultation médicale urgente. Fort heureusement, une évacuation vers le centre hospitalier de Brest n'a pas été nécessaire.

La météo du mercredi 27 janvier 2010 était particulièrement propice à une rencontre entre "La Louve" et un "Caracal". Le "Caracal" est un hélicoptère de l' Armée de Terre, récemment détaché à Lanvéoc Poulmic pour suppléer les Super-Frelons vieillissants dans le domaine du sauvetage en mer.
Ainsi "La Louve" et le "Caracal" se sont rencontrés pour la première fois dans le chenal en face du Conquet afin de procéder à une série d'exercices d'hélitreuillages. Ces opérations qui se sont déroulées nominalement, ont été tout particulièrement appréciées par l'ensemble des participants qui ne manqueront pas de renouveler ce type d'entraînement indispensable.

Dimanche 17 janvier 2010, les sauveteurs en mer de la station du Conquet se sont retrouvés pour leur exercice mensuel. Et comme chaque année à pareille époque, ce rendez-vous a été mis à profit pour réactualiser leurs connaissances en matière de secourisme. A noter que depuis la possession d'un défibrilateur cardiaque à bord de "La Louve", un rappel sur les opérations relatives à sa mise en œuvre a tout naturellement été ajouté au programme de cette matinée fort instructive et indispensable.

Lundi 04 janvier 2010, après un passage au CROSS Corsen, monsieur le préfet du Finistère a souhaité visiter la station de sauvetage du Conquet. Accompagné du directeur départemental des affaires maritimes, il a été accueilli par l'amiral Le Duc délégué départemental et le président de station. Cette rencontre a été l'occasion de lui présenter les membres de la station, son historique et son mode de fonctionnement. Tout particulièrement intéressé par les actions menées par les sauveteurs en mer, monsieur le préfet a tenu à souligner tout son attachement à la SNSM et à l'action menée par ses bénévoles.

Vendredi 01 janvier 2010, 92 baigneurs courageux ont affronté les flots et le froid sur la plage du Trez-hir.
Pour cette douzième édition du bain du Nouvel An, la température de l'eau était de 8 degrés. Fidèle à la tradition, la station de sauvetage en mer du Conquet avait dépêché sur zone une équipe de sauveteurs chargés de la sécurité du plan d'eau. Et comme chaque année, l'Association gymnique de Plougonvelin, organisatrice de cet incontournable rendez-vous, a tenu à reverser à la SNSM l'intégralité de la somme perçue lors des inscriptions.
Un grand merci aux baigneurs et aux organisateurs, et bonne année à tous.